集团设计施工的世界在建最高碾压混凝土大坝全线封顶 -尊龙体育官网
发布时间:2018-04-11
4月11日下午16时30分,由集团所属昆明院设计,水电四局、十四局、水电基础局、西北院等承担施工任务的世界在建最高碾压混凝土重力坝——黄登水电站主坝最后一仓顺利收盘。至此,历时36个月施工,黄登水电站主坝全线达到1625米设计高程。
黄登水电站位于云南省兰坪县境内,采用堤坝式开发,是澜沧江上游古水至苗尾河段水电梯级开发方案的第五级水电站,以发电为主,兼有防洪、灌溉、供水和旅游综合效益的大型水利水电工程。电站总装机190万千瓦,年发电量86.29亿千瓦时。工程枢纽主要由碾压混凝土重力坝、坝身泄洪表孔、泄洪放空底孔、左岸折线坝身进水口及地下引水发电系统组成。拦河大坝为混凝土重力坝,最大坝高203米,为目前世界在建同类坝型最高,坝顶长度464米,混凝土总量为350.7万立方米。自2010年该电站开工以来,水电四局先后承担了电站左右岸坝肩及水垫塘1475高程以上边坡开挖支护工程、大坝土建及金属结构安装工程、缆机安装及运行、导流洞下闸及封堵等施工项目。
黄登水电站被业界誉为“澜沧江流域施工难度最大电站”。针对地质条件复杂带来的影响,四局人采用“开挖半层、支护半层”等针对性措施,相继攻克了高边坡风化破碎岩石灌浆、堆积体边坡预应力锚索施工中“造孔难、穿索难、灌浆难”等技术难题。针对混凝土施工质量,水电四局首创国内信息化电站施工,采用数字黄登系统,不仅实现了大坝混凝土浇筑从原材料、生产、运输、浇筑全面质量视频监控,同时通过数据实时获取,也实现了坝体通水流量、温控的精细化控制,以及施工方案优化。为保证坝体浇筑均衡上升,施工人员采用自卸车直接入仓、汽车运输 满管溜槽入仓 汽车仓内转运、皮带输送 满管溜槽 汽车仓内转运等多种方式,有效解决了因交叉作业而带来的进度干扰。自2015年4月30日主坝首仓开盘浇筑以来,建设者创造了月浇筑最大强度19.4万立方米,坝体月最大升高6.52米的施工纪录。2017年1月10日,电站8号坝段取得一根长度为24.6米、直径193毫米的二级配混凝土长芯,成为目前世界上最长碾压混凝土芯样,体现了主坝施工的高质量。2017年11月28日,电站成功下闸蓄水。
根据计划,黄登水电站将于今年5月底实现首台机组发电目标。